(SeaPRwire) – ปักกิ่งลดการซื้อน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ ลง 90% ท่ามกลางสงครามภาษี
สำนักข่าว Bloomberg รายงานเมื่อวันพุธว่า จีนนำเข้าน้ำมันดิบจากแคนาดาในปริมาณสูงเป็นประวัติการณ์ และลดปริมาณน้ำมันจากสหรัฐฯ ลงอย่างมาก ท่ามกลางสงครามการค้าระหว่างจีนและวอชิงตัน
วอชิงตันและปักกิ่งได้ใช้มาตรการขึ้นภาษีตอบโต้ซึ่งกันและกันในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้จีนลดการซื้อน้ำมันจากสหรัฐฯ ลงประมาณ 90% ตามรายงานของ Bloomberg ก่อนหน้านี้จีนระบุว่าจะไม่ขึ้นภาษีต่อสินค้าของสหรัฐฯ เพิ่มเติม แต่จะใช้วิธีอื่นในการตอบโต้แทน
Bloomberg รายงานโดยอ้างอิงข้อมูลจาก Vortexa Ltd. บริษัทติดตามการขนส่งน้ำมันและก๊าซระดับโลกในลอนดอนว่า การนำเข้าน้ำมันดิบของจีนจากท่าเรือใกล้แวนคูเวอร์บนชายฝั่งแปซิฟิกของแคนาดา พุ่งขึ้นเป็นประวัติการณ์ที่ 7.3 ล้านบาร์เรลในเดือนมีนาคม และอาจเกินตัวเลขนี้ในเดือนนี้ ในขณะเดียวกัน การนำเข้าน้ำมันจากสหรัฐฯ ของจีนลดลงเหลือ 3 ล้านบาร์เรลต่อเดือน จากจุดสูงสุดที่ 29 ล้านบาร์เรลในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว
โดยทั่วไปแล้ว การนำเข้าน้ำมันดิบจากแคนาดาโดยตรงของจีนมีน้อยมาก ส่วนใหญ่เป็นเพราะข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน โรงกลั่นน้ำมันของจีนส่วนใหญ่ซื้อน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางและรัสเซีย
ข้อมูลจากศุลกากรจีนระบุว่า ประมาณ 1.7% ของการนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดของจีนมาจากสหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว ลดลงจาก 2.5% ในปี 2023
น้ำมันเกือบทั้งหมดของแคนาดาถูกส่งไปยังสหรัฐฯ เพื่อแปรรูปที่นั่น หรือส่งออกไปยังเอเชียอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การสร้างท่อส่ง Trans Mountain Expansion pipeline เสร็จสมบูรณ์เมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว ซึ่งนำน้ำมันดิบไปยังชายฝั่งแปซิฟิกของแคนาดา ทำให้แคนาดามีเส้นทางอื่นในการส่งออกน้ำมันในปริมาณที่มากขึ้นโดยตรง โดยเฉพาะไปยังเอเชีย ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาอาศัยสหรัฐฯ
“เมื่อพิจารณาจากสงครามการค้าแล้ว จีนไม่น่าจะนำเข้าน้ำมันจากสหรัฐฯ มากขึ้น” Bloomberg อ้างคำกล่าวของ Wenran Jiang ประธาน Canada-China Energy & Environment Forum “พวกเขาจะไม่พึ่งพารัสเซียหรือตะวันออกกลางเพียงอย่างเดียว ข่าวใดๆ จากแคนาดาจะเป็นข่าวดี”
ข้อมูลการติดตามการขนส่งจาก Kpler ระบุว่า จีนคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 5% ของการส่งออกน้ำมันดิบของสหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว
รัสเซียยังคงเป็นซัพพลายเออร์น้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของจีน การขนส่งจากรัสเซียไปยังจีนแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2024 การเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาส่วนใหญ่เป็นผลมาจากส่วนลดที่เสนอสำหรับน้ำมันดิบของรัสเซีย การนำเข้าน้ำมันของจีนจากซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่อันดับสอง ลดลง 9% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2024
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ