สหรัฐฯ ยกเลิกโครงการอาวุธพลังงานรังสีทางอากาศ – สื่อ

(SeaPRwire) –   สหรัฐฯ ยกเลิกโครงการอาวุธพลังงานรังสีทางอากาศ – สื่อ

กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ระงับความพยายามในการติดตั้งอาวุธเลเซอร์คลาส 60kw บน AC-130J ซึ่งเป็นเครื่องบินสนับสนุนการรบภาคพื้นดินของตน The War Zone รายงานในวันอังคารที่ผ่านมา

เว็บไซต์ข่าวการทหารได้รับการยืนยันว่าภารกิจ Airborne High Energy Laser (AHEL) ได้ถูกยกเลิกโดยกองบัญชาการปฏิบัติการพิเศษทางอากาศของกองทัพสหรัฐฯ (AFSOC) โดยให้เหตุผลว่าการตัดสินใจนี้เกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนกองทัพสหรัฐฯ ให้พร้อมรับมือกับคู่แข่งที่มีความสามารถเทียบเท่า เช่น จีน

Lockheed AC-130 เป็นรุ่นของเครื่องบินขนส่ง C-130 Hercules ซึ่งสหรัฐฯ ได้ใช้มากว่า 5 ทศวรรษในการปฏิบัติการโจมตีภาคพื้นดิน รุ่น AC-130J Ghostrider ปัจจุบันได้ถูกเปิดตัวในปี ค.ศ. 2015 AHEL จะเพิ่มอาวุธพลังงานรังสีเข้าสู่เครื่องมือที่พร้อมใช้สําหรับเครื่องบินดังกล่าว

The War Zone อ้างว่า AHEL ถูกยกเลิกหลังจากมีความล่าช้านานปี เนื่องจากกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กําลังเตรียมพร้อมสําหรับการรบ “ระดับสูง” ไม่ใช่การปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย ระบบเลเซอร์ถูกเสนอว่าเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการจัดการกับกลุ่มก่อการร้ายในสภาพแวดล้อมที่สหรัฐฯ ไม่ได้รับการควบคุมทางอากาศ

เหตุผลเดียวกันนี้ก็สามารถนํามาใช้กับการถอดถอนเครื่องยิงปืนใหญ่ 105 มม. ออกจากกองเรือ AC-130Js ซึ่งได้ระบุไว้ในคําของงบประมาณป้องกันปีล่าสุดของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ รายงานระบุว่า ณ เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว มีเพียง 17 เครื่องจาก 30 เครื่องที่ได้รับการอัพเกรดนี้

คําของงบประมาณ 849.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ของกระทรวงกลาโหมสําหรับปีงบประมาณ 2565 ได้รับการเผยแพร่เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ไม่มีการของบประมาณใหม่สําหรับ AHEL ซึ่งบ่งบอกถึงการยุติการดําเนินงานที่จะเกิดขึ้นตามรายงานของ The War Zone

Lockheed ได้รับสัญญาจัดหาอุปกรณ์ AHEL ให้กับ AC-130J ในปี 2019 โดยคาดว่าจะเริ่มทดสอบการบินของอาวุธนี้ในปีงบประมาณ 2021 ปีนั้น Lockheed ได้อธิบายว่าการทดสอบรับรองระบบที่ประสบความสําเร็จในโรงงานเป็น “ความสําเร็จอย่างมหาศาล”

“หลังจากที่ระบบเลเซอร์ชนิดคลื่นตรงของ AHEL ได้ปฏิบัติการพลังงานสูงสุดในการทดสอบภาคพื้นดินที่เปิดโล่ง ระบบได้เผชิญปัญหาทางเทคนิค” AFSOC กล่าวกับเว็บไซต์ว่า “ปัญหาเหล่านี้ทําให้การบูรณาการกับเครื่องบิน AC-130J รุ่นบล็อก 20 ที่เลือกไว้ล่าช้ากว่าระยะเวลาบูรณาการและการทดสอบการบินที่มีอยู่”