Heart Aerospace ระดมทุน 107 ล้านดอลลาร์สหรัฐในรอบการลงทุนรอบที่สอง

(SeaPRwire) –   เมืองโกเธนเบิร์ก ประเทศสวีเดน, กุมภาพันธ์ 1, 2024 — บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินไฮบริดไฟฟ้าสัญชาติสวีเดนอย่าง Heart Aerospace ประกาศเมื่อวันนี้ว่าบริษัทได้รับเงินทุนจากการระดมทุนรอบ Series B แล้วเป็นจำนวนรวม 107 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นก้าวสำคัญอีกก้าวหนึ่งที่จะนำไปสู่การเดินทางทางอากาศในภูมิภาคที่ยั่งยืน

เครื่องบินภูมิภาคไฮบริดไฟฟ้า ES-30 ของ Heart Aerospace


เครื่องบินภูมิภาคไฮบริดไฟฟ้า ES-30 ของ Heart Aerospace

เงินทุนรอบใหม่นี้ทำให้ยอดเงินทุนรวมที่ Heart Aerospace ระดมมาได้ตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทอยู่ที่ 145 ล้านดอลลาร์

มีนักลงทุนหน้าใหม่เข้ามาร่วมด้วยคือ Sagitta Ventures นักลงทุนชาวเดนมาร์กที่มุ่งเน้นลงทุนในบริษัทช่วงเริ่มต้น นักลงทุนรายอื่นๆ ได้แก่ Air Canada, Breakthrough Energy Ventures, European Innovation Council Fund, EQT Ventures, Lowercarbon Capital, Norrsken VC, United Airlines และ Y Combinator

‘เราตื่นเต้นสุดๆ ที่ได้เงินทุนรอบนี้’ Anders Forslund ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Heart Aerospace กล่าว ‘การลงทุนนี้สนับสนุนพันธกิจของเราในการลดการปล่อยคาร์บอนและทำให้การเดินทางทางอากาศเผยแพร่ไปในวงกว้าง การเดินทางทางอากาศทั่วโลกยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น มีผู้คนนับพันล้านทั่วโลกที่ต้องการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานอันยอดเยี่ยมนี้ในอีกสิบปีข้างหน้า ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมก็ได้มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2050 วิธีเดียวที่จะก้าวไปข้างหน้าได้คือการแยกการเจริญเติบโตอย่างมหาศาลของการบินออกจากการปล่อยมลพิษ และเราเชื่อว่า ES-30 คือจุดเริ่มต้น นอกจากนี้ ด้วยเศรษฐศาสตร์ที่เหนือกว่าของเครื่องบินไฟฟ้าเมื่อเทียบกับเครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ES-30 จะฟื้นฟูการให้บริการแก่ชุมชนที่ขาดการเชื่อมต่อและเปิดตลาดใหม่ๆ อีกมากมาย ปีที่กำลังจะมาถึงนี้ถือเป็นปีที่น่าตื่นเต้นสำหรับ Heart Aerospace ขณะที่เรากำลังเตรียมที่จะเปิดตัวเครื่องบินสาธิตขนาดเต็มของเรา’

นอกจากการประกาศเรื่องเงินทุนใหม่แล้ว Heart Aerospace ยังกล่าวว่า Ted Persson พาร์ทเนอร์ของ EQT Ventures จะเข้าร่วมในคณะกรรมการบริหารของบริษัท

‘มีคนเคยกล่าวว่ายุคหินไม่ได้สิ้นสุดลงเพราะเราหมดหิน และยุคเชื้อเพลิงฟอสซิลจะไม่สิ้นสุดลงเพราะเราหมดเชื้อเพลิงฟอสซิล Heart Aerospace กำลังนำการลดการปล่อยคาร์บอนขึ้นสู่ท้องฟ้า และเรารู้สึกภูมิใจที่ได้ให้ทุนสนับสนุนเทคโนโลยีที่จะเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการบินโดยพื้นฐาน’ Ted Persson กล่าว ‘เราเชื่อว่าโซลูชันอุตสาหกรรมและไฟฟ้าที่ยั่งยืนไม่ใช่เพียงแค่ในอนาคตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในปัจจุบันด้วย กลยุทธ์การลงทุนของเราสะท้อนถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของเราในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกในภาคส่วนที่สำคัญเหล่านี้’

Ted นำความเชี่ยวชาญมากมายในด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ ประสบการณ์ผู้ใช้ การเล่าเรื่อง และการสร้างแบรนด์มาสู่คณะกรรมการของ Heart AerospaceJohn Slattery ประธานคณะกรรมการบริหารของ Heart Aerospace กล่าว ‘เรายินดีที่ได้เขามาร่วมทีม’

Heart Aerospace ตั้งใจที่จะนำเงินทุนนี้ไปใช้เพื่อขยายธุรกิจให้กว้างขึ้นและก้าวหน้าไปสู่การรับรองประเภทของเครื่องบินไฮบริดไฟฟ้าลำแรกของบริษัท นั่นคือ ES-30 ES-30 คือเครื่องบินภูมิภาคที่มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 30 ที่นั่ง ซึ่งก่อมลพิษน้อยกว่า สร้างมลภาวะทางเสียงน้อยกว่า และมีค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานต่ำกว่าเครื่องบินที่ใช้น้ำมันแบบเดิมในเที่ยวบินระยะสั้น

ES-30 ปัจจุบันเป็นเครื่องบินไฮบริดไฟฟ้าขนาดเดียวที่มีแบบฟอร์มที่ยังไม่มีการใช้งานมาก่อน โดยมีใบสมัครการรับรองประเภทที่ใช้งานอยู่กับ European Union Aviation Safety Agency (EASA) จุดสนใจในปีที่จะถึงนี้จะอยู่ที่การพัฒนาระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดไฟฟ้าของ Heart Aerospace

‘เป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ของ United ต้องการโซลูชันที่กล้าได้กล้าเสียและนั่นคือเหตุผลที่เราได้ลงทุนในเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องบินไฮบริดไฟฟ้า’ Andrew Chang กรรมการผู้จัดการของ United Airlines Ventures กล่าว ‘เมื่อใช้งานได้แล้ว เราเชื่อว่าเครื่องบินรุ่น ES-30 ของ Heart มีศักยภาพที่จะลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนของเรา ขณะที่ให้บริการแก่ตลาดในภูมิภาคทั่วประเทศ’

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Air Canada ได้นำแนวทางแบบหลายแง่มุมมาใช้เพื่อจัดการกับเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ทะเยอทะยานในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ตั้งแต่การสนับสนุนการปรับขนาดเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพล