(SeaPRwire) – อู่หู ประเทศจีน, 24 ต.ค. 2025 — นักข่าวสายยานยนต์ชั้นนำของโลกรวมตัวกันที่ Hongyangshan Automotive Sports Park ในมณฑลอานฮุย เพื่อร่วมการขับขี่ทดสอบครั้งแรกของ G700 รุ่นใหม่ทั้งหมด งานนี้จัดขึ้นภายใต้หัวข้อ “นวัตกรรม – กำหนดอนาคต” และนำเสนอภาพรวมของสถาปัตยกรรมออฟโรดไฮบริด GAIA อย่างใกล้ชิด
ระบบออฟโรดอัจฉริยะ: การควบคุมที่ง่ายดายในทุกสภาพพื้นผิว
ในระหว่างการทดสอบภาคสนาม G700 ได้พิสูจน์ความสามารถในการขับขี่ทุกสภาพพื้นผิวบนสนามทดสอบที่ท้าทายซึ่งมีทั้งส่วนที่เป็นเนินขรุขระ (โมกุล) และเนินสูงชัน เมื่อเผชิญกับส่วนที่เป็นคลื่นและลื่น ระบบ Intelligent XWD ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการยึดเกาะและการกู้คืนที่ไม่มีใครเทียบได้
ระบบนี้มาพร้อมกับระบบล็อกเฟืองท้ายหน้าและหลัง รวมถึงระบบล็อกกลางเสมือนอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะตรวจสอบสถานะรถ 100 ครั้งต่อวินาทีผ่านการคำนวณแบบเรียลไทม์ โดยระบุจังหวะการล็อกได้อย่างแม่นยำและกระจายแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการกู้คืนและการควบคุมได้อย่างมาก
แชสซี GAIA ของ G700 ก็เป็นจุดเด่นสำคัญในระหว่างการทดสอบเช่นกัน ด้วยการผสานรวมระบบช่วงล่างถุงลมแม่เหล็กไฟฟ้าเข้ากับเฟรมเรลชิ้นเดียวขึ้นรูปด้วยวิธีไฮโดรฟอร์มมิ่ง แชสซี GAIA สามารถดูดซับแรงกระแทกที่รุนแรงบนพื้นผิวขรุขระได้อย่างดีเยี่ยม มอบความสบายที่เหนือความคาดหมาย
นอกจากนี้ Intelligent X Mode ยังช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ด้วยการผสานระบบ ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) เข้ากับข้อมูลการรับรู้แบบหลายมิติ โดยระบุสภาพพื้นผิวถนนโดยอัตโนมัติและปรับกลยุทธ์การขับขี่แบบไดนามิก ซึ่งได้รับคำชื่นชมอย่างสูงจากสื่อมวลชนที่เข้าร่วม
GAIA iDM-O: โซลูชันไฮบริดออฟโรดขั้นสูงสุด
ในการทดสอบขึ้นเนินและอัตราเร่ง ระบบ GAIA iDM-O ของ G700 ได้มอบทั้งความแข็งแกร่งและความนุ่มนวล ซึ่งทำให้ก้าวขึ้นเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีไฮบริดออฟโรดเรือธงของ JETOUR และเป็นมาตรฐานสำหรับสมรรถนะไฮบริดออฟโรด
เครื่องยนต์ 2.0T ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้แรงบิดสูงสุดของระบบที่ 1,135 นิวตันเมตร มอบแรงฉุดลากอันทรงพลังสำหรับการปีนป่ายด้วยความเร็วต่ำและการกู้คืนในสถานการณ์สุดขีด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของการขับขี่ออฟโรดแบบไฮบริด
ในระหว่างการทดสอบอัตราเร่งทางตรง สื่อมวลชนยืนยันจากการวัดผลว่า G700 ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.6 วินาที นอกจากนี้ G700 ยังมีระยะทางวิ่งรวม 1,400 กม. และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC เพียง 8.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งผสมผสานสมรรถนะอันทรงพลังเข้ากับประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่โดดเด่น
การทดสอบขับขี่ที่ Hongyangshan ไม่เพียงแต่เป็นการยืนยันสมรรถนะที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังเป็นประสบการณ์ที่ดื่มด่ำกับความอัจฉริยะและระดับพรีเมียมอีกด้วย ก้าวต่อไป JETOUR จะยังคงกำหนดนิยามใหม่ของรถออฟโรดไฮบริดระดับพรีเมียมด้วยขีดความสามารถในการผลิตอัจฉริยะที่ยอดเยี่ยม มุ่งมั่นที่จะเป็น “แบรนด์ออฟโรดไฮบริดชั้นนำของโลก”
รูปภาพประกอบประกาศนี้สามารถดูได้ที่
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
CONTACT: JETOUR Auto Weitong Liu liuweitong@mychery.com https://www.jetour.com.cn/ 15395367939
