XCharge’s Battery-Integrated EV Charger Net Zero Series ทําการเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่น

(SeaPRwire) –   โอซาก้า, ประเทศญี่ปุ่น, วันที่ 17 พฤศจิกายน 2566 — XCharge Group, ผู้นําด้านการให้บริการโซลูชันสําหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีสํานักงานใหญ่อยู่ใน ฮัมบวร์ค ประเทศเยอรมนี ประกาศเปิดตัวระบบชาร์จแบตเตอรี่รวม DC รุ่น Net Zero Series (NZS) ร่วมกับ BYD ณ งาน Smart Energy Week ปี 2566 ในเมือง โอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นการแสดงตัวอย่างครั้งแรกของ NZS ในตลาดญี่ปุ่น สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ XCharge Group ในการขับเคลื่อนพลังงานสะอาดและการขนส่งที่ไม่มีการปล่อยคาร์บอนบนวงจรโลก.

XCharge's Net Zero Series at Smart Energy Week in Osaka, Japan
XCharge’s Net Zero Series at Smart Energy Week in Osaka, Japan

โซลูชันการชาร์จ EV รุ่น NZS – กําลังมากขึ้นพร้อมกับการใช้ไฟฟ้าจากเครือข่ายน้อยลง

ระบบ NZS ที่แสดงให้เห็นนี้สามารถส่งมอบประสิทธิภาพการชาร์จที่สูงพร้อมความสะดวกในการใช้งาน NZS สามารถส่งมอบกําลังสูงสุด 210 kW โดยต้องใช้ไฟฟ้าจากเครือข่ายเพียง 30-60 kW คุณสมบัติการติดตั้งง่ายทําให้ NZS เหมาะสมกับสถานที่ที่เครือข่ายไฟฟ้าไม่สามารถขยายไปได้ เช่น บริเวณก่อสร้าง ลานจอดรถซูเปอร์มาร์เก็ต และอาคารสํานักงาน ระบบแบตเตอรี่สามารถชาร์จในช่วงราคาไฟฟ้าต่ํา และสามารถป้อนกลับไฟฟ้าให้เครือข่ายในช่วงราคาไฟฟ้าสูง เพื่อลดต้นทุนการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ระบบชาร์จ EV แบบสองทิศทางยังสามารถใช้เป็นแหล่งสํารองไฟฟ้าในกรณีขาดไฟฟ้าด้วย

ในฐานะผลิตภัณฑ์ล่าสุดและนวัตกรรมที่สุดของ XCharge Group ระบบ NZS ได้ร่วมมือกับพันธมิตรระดับโลก การนํา NZS ไปใช้งานยังคงเพิ่มขึ้นในพื้นที่ ยุโรป อเมริกาเหนือ และ เอเชียแปซิฟิก ตั้งแต่ต้นปี 2566 NZS ประสบความสําเร็จในการเปิดตัวใน สเปน ร่วมกับ EDP ซึ่งเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในบริเวณไอบีเรีย


นวัตกรรมที่พัฒนาเพื่อตลาดญี่ปุ่น

ปัจจุบันประเทศญี่ปุ่นให้ความสําคัญกับพลังงานสะอาดและยานยนต์ไฟฟ้า การเปิดตัวระบบ NZS อาจเป็นโซลูชันที่เหมาะสมกับความต้องการด้านความยั่งยืนของตลาดญี่ปุ่น

การขาดไฟฟ้าและการผันผวนของราคาไฟฟ้าเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นได้บ่อยครั้งสําหรับผู้ดําเนินการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ในกรณีเช่นนี้ NZS สามารถใช้เป็นแหล่งสํารองไฟฟ้าได้ แม้แต่สามารถทํางานได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครือข่ายในกรณีฉุกเฉิน สําหรับสถานที่ที่มีการใช้ไฟฟ้าจํากัดในขณะที่มีความต้องการการชาร์จด่วน NZS สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่องที่การใช้ไฟฟ้าเพียง 30-60 kW ช่วยเสริมความเสถียรของเครือข่ายไฟฟ้า

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire ให้บริการกระจายข่าวประชาสัมพันธ์แก่ลูกค้าทั่วโลกในหลายภาษา(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow) 

ในช่วงปีที่ผ่านมา ประเทศญี่ปุ่นได้มีการประหยัดไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อน ครัวเรือนและอุตสาหกรรมรอบเมือง โตเกียว ได้รับคําเรียกร้องให้อนุรักษ์ไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อน NZS นําเสนอโซลูชันรวมถึง B2G (Battery-to-Grid) และ V2G(Vehicle-to-Grid) ซึ่งสามารถนําความคิดรมความคิดเรื่องอนาคตแบบเป็นศูนย์คาร์บอนมาเป็นจริงได้ นอกจากน