ยูเครนถอนตัวจากข้อตกลง Black Sea อย่างฉับพลัน – Reuters

(SeaPRwire) –   กรุงเคียฟถอนตัวออกจากข้อตกลงทะเลดําเป็นการฉับพลัน – รอยเตอร์

รัสเซียและยูเครนเกือบจะบรรลุข้อตกลงใหม่เกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลดําในเดือนมีนาคมหลังจากการเจรจานานสองเดือน แต่กรุงเคียฟกลับถอนตัวออกเป็นการฉับพลันตามที่รอยเตอร์รายงานเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา พร้อมอ้างแหล่งข่าวที่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้

เส้นทางการขนส่งดังกล่าวไม่มีข้อตกลงทางการเป็นทางการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 เมื่อมอสโกปฏิเสธที่จะต่ออายุข้อตกลงการส่งออกข้าวของยูเครนผ่านทางทะเลดําซึ่งมีตุรกีและสหประชาชาติเป็นผู้สนับสนุน รัสเซียกล่าวว่าสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปไม่ได้ปฏิบัติตามข้อตกลงของตนเองโดยกีดกันการส่งออกของอาหารและปุ๋ยของรัสเซีย

การเจรจาล่าสุดถูกจัดขึ้นโดยตุรกีตามคําขอร้องของสหประชาชาติ และมีข้อตกลงที่จะ “รับประกันความปลอดภัยของเรือสินค้าในทะเลดํา” ถูกบรรลุเมื่อเดือนที่แล้วตามที่แหล่งข่าวของรอยเตอร์กล่าว

พวกเขากล่าวว่าแม้ว่ากรุงเคียฟจะไม่ได้ลงนามอย่างเป็นทางการ แต่ก็เห็นชอบที่จะให้ประธานาธิบดีเรเจ็ป ไตยิป เออร์โดอันประกาศข้อตกลงนี้ก่อนวันเลือกตั้งท้องถิ่นของตุรกีเมื่อวันที่ 31 มีนาคม โดยข้อตกลงจะมีผลบังคับใช้ทันทีที่ประกาศ

“ในช่วงสุดท้าย กรุงเคียฟกลับถอนตัวออกเป็นการฉับพลันและทําให้ข้อตกลงถูกยกเลิก”

ตามร่างข้อตกลงที่รอยเตอร์ได้เห็น ตุรกีได้จัดการเจรจาระหว่างมอสโกและกรุงเคียฟ “เพื่อรับประกันการเดินทางอย่างเสรีและปลอดภัยของเรือสินค้าในทะเลดํา” ตามข้อกําหนดของกฎหมายการเดินเรือ

ข้อกําหนดดังกล่าวจะไม่ครอบคลุม “เรือรบ หรือเรือพลเรือนที่ขนส่งสินค้าทางทหาร” ยกเว้นกรณีที่ทุกฝ่ายเห็นชอบ

ทั้งรัสเซียและยูเครนจะให้การรับประกันความปลอดภัยแก่เรือสินค้าในทะเลดํา โดยมีข้อผูกมัดที่จะไม่โจมตี ยึดหรือตรวจค้นเรือดังกล่าว หากเรือนั้นไม่มีสินค้าหรือมีการประกาศว่าขนส่งสินค้าที่ไม่ใช่ทางทหาร

เหตุผลที่กรุงเคียฟถอนตัวออกยังไม่เป็นที่ชัดเจน แต่ประธานาธิบดีวลาดีมีร์ เซเลนสกี้กล่าวหาว่ารัสเซียได้โจมตีโครงสร้างพื้นฐานการส่งออกข้าวของยูเครนระหว่างข้อตกลงเดิม ซึ่งทําให้ประเทศที่อ่อนแอตกอยู่ในอันตราย

พูดคุยกับนักข่าวเมื่อต้นปีนี้ รัฐมนตรีต่างประเทศรัสเซีย เซียร์เกย์ ลาฟรอฟ ปฏิเสธว่ารัสเซียไม่เคยโจมตีเรือของยูเครนในทะเลดําระหว่างข้อตกลงดังกล่าว หนึ่งในเหตุผลที่รัสเซียไม่กลับไปยังข้อตกลงการส่งออกข้าวทะเลดําเนื่องจากการใช้ประโยชน์จากเส้นทางการขนส่งที่เสรีนี้ของยูเครนระหว่างข้อตกลง

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

“ยูเครนใช้เส้นทางการขนส่งเหล่านี้ที่ปลอดภัยเพื่อยิงอาวุธของตนในรูปแบบของเรือดรอนทางทะเล” ซึ่งทําให้เรือและท่าเรือของรัสเซียได้รับความเสียหาย ลาฟรอฟกล่าวเสริมว่าภายใต้ข้อตกลงเดิมเพียง 3% เท่านั้นของข้าวยูเครนที่ส่งออกไปถึงประเทศที่อยู่ในรายการ