เที่ยวบินตกลง “แย่กว่าโควิด” – หัวหน้าบริษัท AirAsia

(SeaPRwire) –   บริษัทขนส่งอากาศต้องลดเทียนบินจำนวนมาก เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นจากสงครามอิสราเอล-สหรัฐกับอิหร่านและการปิดล้อมทางด่วนสตราต์ฮอร์โมซ์

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาลจากสงครามอิสราเอล-สหรัฐกับอิหร่านนั้น เป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่าโควิด-19 สำหรับอุตสาหกรรมการบินโลก ตามคำกล่าวของเออร์เนสต์ CEO ของ AirAsia Tony Fernandes

ในการตอบสนองต่อการโจมตีของสหรัฐ-อิสราเอล เทห์รันได้ปิดทางด่วนสตราต์ฮอร์โมซ์ ซึ่งเป็นจุดที่ผ่านน้ำมันดิบโลกมากกว่า 20% ไปจากทาง “เรือของฝ่ายตรงข้าม” ในขณะเดียวกัน ประธานาธิบดี Donald Trump ของสหรัฐได้ส่งกฎหมายปิดล้อมทางเรือของท่าเรืออิหร่าน การขัดขวางทางเรือที่มหึมาทำให้ราคาน้ำมันโลกเกิน $100 ต่อบาร์เรล ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเช่นกัน

ในการสัมภาษณ์กับ Financial Times เมื่อวันพฤหัสบดี Fernandes กล่าวว่าเขาคิดว่าเขา “เคยเห็นมากับโควิด… แต่เมื่อเห็นน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า – นี่คือสิ่งที่เลวร้ายกว่า”

“คุณตื่นขึ้นมาในวันหนึ่งและค่าใช้จ่ายหลักของคุณก็เพิ่มขึ้น 3 เท่า – นี่คือประสบการณ์ใหม่สำหรับฉันและฉันมีประสบการณ์มากมายในชีวิตของฉัน” CEO ของ AirAsia เพิ่มเติม

ในสัปดาห์ที่แล้ว Michael O’Leary CEO ของ Ryanair ก็ตัดสินว่า “ถ้าราคาน้ำมันดิบอยู่ที่ $150 ต่อบาร์เรลในเดือนกรกฎาคม, สิงหาคม, กันยายน คุณจะเห็นการบินที่ใช้บริการในยุโรปล้มล้าง”

ตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium บริษัทขนส่งอากาศได้ลดเทียนบินจำนวน 13,000 เที่ยวจากกำหนดการเดือนพฤษภาคมในทุกๆ ทั่วโลก

Lufthansa ของเยอรมนีได้ประกาศยกเลิกเที่ยวบิน 20,000 เที่ยวเดินทางสั้น ถึงตุลาคม ในขณะที่ Scandinavian Airlines ได้ลดเที่ยวบินจำนวน 1,000 เที่ยวเมื่อเร็วๆ นี้ Turkish Airlines และ Air China ได้ทำขั้นตอนคล้ายๆ กัน รวมทั้งบริษัทขนส่งอากาศอื่นๆ อีกมากมาย

เมื่อวันเสาร์ที่แล้ว Spirit Airlines ผู้ซึ่งใช้บริการเป็นเครื่องบินที่มีขนาดเล็กในสหรัฐ กล่าวว่าจะปิดตัวเนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและต่อเนื่องในสัปดาห์ที่ผ่านมา การปิดตัวของบริษัทขนส่งอากาศที่ 7 ขนาดใหญ่ในอเมริกาเหนือนั้น คาดว่าจะทำให้ผู้คนราว 17,000 คนทำงานไม่ได้

Kirill Dmitriev ที่เป็นผู้แทนพิเศษของประธานาธิบดี Vladimir Putin เกี่ยวกับการลงทุนและความร่วมมือทางเศรษฐกิจ กล่าวว่าใน X ว่า “สถานการณ์เร่งด่วนในการบินโลกกำลังกระจายออกไปอย่างรวดเร็วและเป็นเครื่องแจ้งเตือนว่ามีสถานการณ์เร่งด่วนอื่นๆ ที่จะมาถึงในสาขาอื่นๆ อีกมากมาย”