WeRide ยินดีด้วยชนะเป็นสี่ปีติดต่อกัน เป็นผูชนะการแข่งขันขับขี่อัจฉริยะในเมืองจีนเพียงรายเดียวในประวัติศาสตร์

(SeaPRwire) –   วูหู จีน 20 เมษายน 2026 — ในรอบการประกวดขับขี่อัจฉริยะเมืองแห่งที่สองของจีน (Wuhu round) ซึ่งจัดโดย D1EV แพลตฟอร์มสื่อชั้นนำในวงการยานยนต์ไฟฟ้าและอัจฉริยะ รถ Chery Exeed Sterra ET — ซึ่งติดตั้ง ระบบ ADAS (Advanced Driver Assistance System) แบบ end-to-end ระดับเดียว ที่พัฒนาโดยร่วมกันระหว่าง WeRide และ Bosch — ได้รับ อันดับหนึ่ง ด้วยคะแนนเกิน 10 คะแนน ในขณะที่ Horizon Robotics และ XPeng ได้รับอันดับสองและสามตามลำดับ

ด้วยชัยชนะครั้งนี้ WeRide Driving (WeRide WRD 3.0) กลายเป็น โซลูชันแรกและเดียว ในประวัติการประกวดที่ประสบ ชัยชนะ 4 ครั้งติดต่อกัน ซึ่งเสริมสร้างลิขสิทธิ์ทางเทคโนโลยีของมันในสภาพแวดล้อมขับขี่เมืองที่ซับซ้อน

WeRide Driving (WRD 3.0) เป็นโซลูชันแรกและเดียวที่ประสบชัยชนะ 4 ครั้งติดต่อกันในการประกวดขับขี่อัจฉริยะเมืองแห่งที่สองของจีน

ตั้งแต่ชัยชนะครั้งแรกในไทจูจนถึงการรักษาไว้ไม่แพ้ต่อเนื่อง ความสำเร็จของ WeRide WRD 3.0 สะท้อนถึงการสะสมเทคโนโลยีในระยะยาวและการปฏิบัติงานทางวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์ของ WeRide

การปรับพัฒนาเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วเป็นแกนหลักของ WRD 3.0 โดยใช้โมเดลโลกจำลองทั่วไป GENESIS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตน ร่วมกับข้อมูลถนนในโลกจริงแบบ L4 ที่ไม่ต้องมีคนขับขี่ในปริมาณมาก WeRide สามารถจำลองสถานการณ์แบบหางยาวที่หายากและท้าทายได้อย่างเป็นระบบในปริมาณใหญ่ ผ่านการฝึกอบรม การตรวจสอบ และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง วิธีนี้สร้างวงปิดที่มีประสิทธิภาพสูงเชื่อมโยงระหว่างการขับขี่ในโลกจริงและการจำลอง ผลที่ตามมาคือ WRD 3.0 มีความสามารถในการขยายสถานการณ์ได้ดีและความสามารถในการเรียนรู้ที่ปรับปรุงตัวเอง ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องเมื่อระยะทางสะสมเพิ่มขึ้น

หลังจากได้รับการตรวจสอบในโลกจริงอย่างกว้างขวาง WRD 3.0 สามารถรับรู้และวางแผนอย่างครอบคลุมในสภาพแวดล้อมการจราจรที่หนาแน่นและซับซ้อนมาก ในขณะที่รักษาพฤติกรรมขับขี่ที่มั่นคง มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยในสถานการณ์ที่ไม่สามารถคาดเดาได้ รวมถึงถนนเมือง ตลาดถนน และถนนผสมผสานระหว่างคนและยานพาหนะ

WRD 3.0 ไม่เพียงแต่มีความสามารถทางอัลกอริทึมเท่านั้น แต่ยังให้ระบบวิศวกรรมที่พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก โดยออกแบบโดยเน้นที่ความปลอดภัย ความมั่นคง และความสอดคล้อง WeRide ได้ดำเนินการปรับปรุงวิศวกรรมอย่างลึกซึ้งในหลายด้าน รวมถึงการปรับตัวของแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ การออกแบบสถาปัตยกรรมระบบ และการสำรองระบบ ผ่านการแยกซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่แข็งแกร่ง WRD 3.0 ให้ฟังก์ชันระดับผลิตภัณฑ์และประสบการณ์ผู้ใช้ที่สอดคล้องกันในหลายการตั้งค่า รวมถึงแบบ pure-vision หรือการรวมเซ็นเซอร์หลายชนิด แก้ไขปัญหาแบบใช้ HD-map หรือไม่ใช้แผนที่ และระดับพลังคอมพิวเตอร์บนยานต่างๆ

WRD 3.0 ตอนนี้กำลังผลิตจำนวนมากในหลายรุ่นยาน รวมถึง Chery Exeed Sterra ES และ ET และ GAC Aion N60 รุ่นใหม่ Chery Exeed EX7 ที่ติดตั้ง WRD 3.0 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อ 19 เมษายน

มองไปข้างหน้า WeRide จะดำเนินการให้บริการผู้ใช้ในจีนต่อไปผ่านการติดตั้งล่วงหน้า WRD 3.0 และการอัปเกรด OTA อย่างต่อเนื่อง โดยสนับสนุนแบรนด์ เช่น GAC Aion, GAC Trumpchi, Hyptec และ Chery Exeed ในขณะเดียวกัน WeRide จะขยายไปสู่สากลอย่างมั่นคงกับแบรนด์ เช่น Tiggo, Lepas, Omoda และ JAECOO โดยนำโซลูชันขับขี่อัจฉริยะที่ได้รับการพิสูจน์ไปสู่ตลาดโลกที่กว้างขวางขึ้น

เกี่ยวกับ WeRide
WeRide เป็นผู้นำโลกและผู้เริ่มแรกในวงการขับขี่อัตโนมัติ และยังเป็นบริษัท Robotaxi แรกที่จดทะเบียนเปิดตัวสาธารณะ อุปกรณ์ขับขี่อัตโนมัติของเราได้รับการทดสอบหรือใช้งานในกว่า 40 เมืองทั่ว 12 ประเทศ เรายังเป็นบริษัทเทคโนโลยีแรกและเดียวที่ผลิตภัณฑ์ได้รับใบอนุญาตขับขี่อัตโนมัติใน 8 ประเทศ: จีน UAE สิงคโปร์ ฝรั่งเศส สวิตเซอร์แลนด์ สaumeีรออาเบีย เบลเยียม และสหรัฐอเมริกา ด้วยพลังจากแพลตฟอร์ม WeRide One ที่ชาญฉลาด มีประสิทธิภาพ คุ้มค่า และสามารถปรับตัวได้สูง WeRide ให้ผลิตภัณฑ์และบริการขับขี่อัตโนมัติจากระดับ L2 ถึง L4 เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งในวงการการเคลื่อนที่ การขนส่งและการขจัดขยะ WeRide ได้รับการตั้งชื่อในรายการ Fortune’s 2025 Change the World และ 2025 Future 50

https://www.weride.ai

ติดต่อสื่อ
pr@weride.ai

ข้อความ Safe Harbor
ข่าวประชาสัมพันธ์นี้มีข้อความที่อาจประกอบเป็น “ข้อความมุ่งหวังทางหน้า” ตามข้อกำหนด “safe harbor” ของพระราชบัญญัติปฏิรูปการตีกล่าวโจทก์ทางหลักทรัพย์ส่วนตัวของสหรัฐอเมริกา พ.ศ. 2538 (U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) ข้อความมุ่งหวังทางหน้านี้สามารถระบุได้จากคำศัพท์ เช่น “will”, “expects”, “anticipates”, “aims”, “future”, “intends”, “plans”, “believes”, “estimates”, “likely to” และข้อความที่คล้ายคลึงกัน ข้อความที่ไม่ใช่ข้อเท็จจริงประวัติ รวมถึงข้อความเกี่ยวกับความเชื่อ แผนงาน และความคาดหวังของ WeRide เป็นข้อความมุ่งหวังทางหน้า ข้อความมุ่งหวังทางหน้ามีข้อเสี่ยงและความไม่แน่นอนโดยธรรมชาติ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อเสี่ยงเหล่านี้และข้อเสี่ยงอื่นๆ ได้รวมอยู่ในเอกสารที่ WeRide ส่งให้คณะกรรมการหลักทรัพย์และการแลกเปลี่ยนแห่งสหรัฐอเมริกา (SEC) และประกาศบนเว็บไซต์ตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์นี้เป็นข้อมูล ณ วันที่ข่าวประชาสัมพันธ์นี้ออก WeRide ไม่รับผิดชอบในการอัปเดตข้อความมุ่งหวังทางหน้าใดๆ ยกเว้นตามที่กฎหมายกำหนด